هزینه ساخت اسکلت فلزی

هزینه ساخت اسکلت فلزی جوشی در سال ۱۴۰۲

ساخت اسکلت ساختمان اولین هزینه ای مهمی است که بر روی هزینه ساخت هر مترمربع ساختمان تاثیر قابل توجهی دارد. در این مطلب قصد داریم هزینه ساخت اسکلت فلزی را مورد بررسی قرار دهیم. مطابق با روال اجرایی در شهر مشهد قیمت اجرای اسکلت فلزی جوشی با دیواربرشی و سقف کامپوزیت را بررسی می‌کنیم.

قیمت اجرای اسکلت فلزی جوشی در سال ۱۴۰۲

اکنون که در اسفند ۱۴۰۲ به سر میبریم طبق برآورد ما هزینه اجرای اسکلت فلزی با قاب ساده و دیواربرشی و سقف کامپوزیت 2146000 -2920000 تومان خواهد شد. توجه کنید که این عدد یک مبلغ میانگین است و با توجه به طول دهانه ها – تیپ خاک و عوامل مختلف متغییر خواهد بود.

توجه کنید که این مبلغ جدا از هزینه فونداسیون بوده و برای در نظر گرفتن این هزینه مترمربعی ۵۰۰ هزارتومان بر اساس زیربنا کل ساختمان به عدد بالا اضافه کنید.

برای اینکه بتوانیم قیمت ساخت اسکلت فلزی جوشی را دقیق تر برآورد کنیم لازم است تا هزینه‌ها را از یکدیگر تفکیک کنیم.

هزینه خرید تیرآهن و ورق

اصلی‌ترین هزینه ساخت اسکلت فلزی مربوط به خرید تیراهن و ورق است. این مبلغ به طور متوسط مترمربعی ۱.۳ میلیون تومان تمام می‌شود. از آنجایی که قیمت تیرآهن با ورق متفاوت است آنها را از هم تفکیک کرده تا نتایج دقیقتری داشته باشیم.

این قیمت‌ها بر اساس اسفند ۱۴۰۲ می باشد.

مبلغ بر اساس یک مترمربع زیربنا (تومان)قیمت واحد (تومان)وزن در هر مترمربع زیربنا (کیلوگرم)
1050000 – 900000 تومان۳۰۰۰۰۳۰-۳۵تیرآهن
552000 – 184000 تومان۴۶۰۰۰۴-۱۲ورق
1602000 – 1084000 تومان۳۵-۴۵مجموع
هزینه آهن آلات در اسکلت فلزی

در مورد قیمت تیرآهن لازم است نکات زیر را درنظر بگیرید:

  • از آنجایی که تیرآهن ۱۴ و ۱۶ بیشترین کاربرد را دارد در مورد تخمین قیمت آهن این دو سایز تیرآهن را مثال می‌زنیم. مثلا قیمت تیرآهن ۱۴ در اول اسفند ۱۴۰۲ حدود ۴۴۰۰۰۰۰ تومان بوده و با توجه به وزن ۱۵۵ کیلویی شاخه ۱۲ متری آن قیمت تیرآهن ۱۴ کیلویی حدود ۲۸۴۰۰ تومان می‌باشد.
  • وزن تیرآهن ۱۶ نیز ۱۹۰ کیلوگرم و قیمت آن شاخه ای حدود ۵۸۰۰۰۰۰ تومان می‌باشد بنابراین قیمت تیرآهن ۱۶ حدود کیلویی ۳۰۵۰۰ تومان میباشد.
  • با بالارفتن سایز تیرآهن قیمت آن بر حسب کیلوگرم معمولا بالا میرود. مثلا قیمت تیرآهن ۳۰ کیلویی حدود ۳۲ هزارتومان می‌باشد.
  • بنابراین وزن تیرآهن مصرفی در ساختمان را به طور میانگین کیلویی ۳۰ هزارتومان درنظر می‌گیریم.
ساخت ستون فلزی
ساخت ستون فلزی پروژه مصلی ۲۸

هزینه خرید میلگرد

در سازه های فلزی با قاب ساده برای تحمل نیروی زلزله از مهاربند یا دیواربرشی استفاده می‌کنیم. در مشهد دیواربرشی متداول تر است. مصرف میلگرد دیواربرشی به عواملی چون تیپ خاک – جانمایی صحیح دیوارهای برشی، منظمی یا نامنظمی پروژه بستگی دارد. به عنوان مثال در پروژه ای مثل پروژه لنگرود که تیپ 4 است قطعا نتایج آن با پروژه ای مثل پروژه الندشت که تیپ خاک 2 و سازه منظم است یکسان نیست.

مبلغ بر اساس یک مترمربع زیربنا (تومان)قیمت واحد (تومان)وزن در هر مترمربع زیربنا (کیلوگرم)
432000 – 297000 تومان27000۱۱-۱۶میلگرد دیواربرشی و سقف

ما در محاسبات خود (جدول بالا) وزن میلگرد دیواربرشی را 7-12 کیلوگرم و وزن میلگرد سقف را ۴ کیلوگرم درنظر گرفته ایم.

اجرای دیواربرشی
اجرای دیواربرشی – پروژه رضا احمدآباد – مشهد

هزینه خرید بتن

معمولا حداقل رده بتن مورد استفاده در پروژه های مسکونی متداول C25 (عیار۴۰۰) می‌باشد که قیمت آن با درنظر گرفتن هزینه پمپ ثابت حدودا مترمکعبی ۱ میلیون تومان است.

مبلغ به ازای هر مترمربع زیربناقیمت واحد (تومان)بتن مصرفی در هر مترمربع زیربنا
۲۵۰۰۰۰ تومان۱ میلیون تومان۰.۲۵ مترمکعب

ضخامت بتن سقف کامپوزیت معمولا ۱۰ سانتیمتر است بنابراین در هرمترمربع زیربنا ۰.۱ مترمکعب مصرف می‌شود. مصرف بتن دیوارهای برشی معمولا حداکثر ۰.۱۵ مترمکعب در هر مترمربع زیربنا میباشد. بنابراین کل بتن مصرفی (سقف+دیواربرشی) برابر است با ۰.۲۵ مترمکعب در هر مترمربع زیربنا

قیمت جوشکاری اسکلت فلزی

قیمت جوشکاری اسکلت فلزی در مشهد را حدود کیلویی ۴-۵ هزار تومان در نظر بگیرید. توجه کنید این عدد فقط دستمزد جوشکار است و اگر در نقشه تیرورق داشته باشید باید ساخت آن در کارخانه انجام شود که هزینه آن جداگانه محاسبه می‌شود.

هزینه خرید سیم جوش و جرثقیل را هم اگر به عدد بالا اضافه کنید تقریبا کیلویی ۶ هزار تومان تمام می‌شود.

هزینه به ازای هر مترمربع زیربناساخت اسکلت فلزی به ازای هر کیلوگرم وزن اسکلتوزن اسکلت در هر مترمربع زیربنا
۲۴۰۰۰۰ – ۲۱۰۰۰۰ تومان۶ هزارتومان۳۵-۴۰ کیلوگرم

در پروژه نماز که در خرداد ۱۴۰۲ اسکلت آن اجرا شد دستمزد جوشکار کیلویی ۴ هزارتومان بود. برای مشاهده تصاویر مراحل ساخت این پروژه بر روی نام این پروژه کلیک کنید.

اسکلت فلزی پروژه نماز
پایان اجرای اسکلت فلزی پروژه نماز

توجه کنید که ساخت تیرورق یا ستونهای باکس (ساخته شده از ورق) باید در کارخانه انجام شود. برای استعلام هزینه ساخت تیرورق نقشه خود را برای کارخانه صاحب صلاحیت ارسال کرده و استعلام بگیرید.

به دلیل هزینه های بالای ساخت تیرورق و ستون های باکس همواره سعی میکنیم که تا جای ممکن از این مقاطع استفاده نکنیم.

هزینه جرثقیل

هزینه جرثقیل برای اجرای اسکلت فلزی بستگی به تعداد دفعات لازم برای کار جرثقیل و همچنین تعداد طبقات دارد. مثلا برای پروژه های ۷ سقف برای پایداری اسکلت بهتر است آنرا در دو پارت اجرا کنیم، یعنی مثلا اسکلت و سقف ۴ طبقه را اجرا کرده و سپس ۳ طبقه بعدی را اجرا کنیم. در این شرایط تعداد دفعات لازم برای کار جرثقیل و همچنین هزینه آن بالاتر می‌رود.

اولین نوبت کار جرثقیل موقع برپایی ستونهاست. در مرحله بعدی تیرهای همه طبقات موقتا در طبقه اول نصب شده و پس از آماده سازی کامل تیرها در نوبت کاری بعدی جرثقیل تیرریزی طبقات تکمیل میگردد. مرحله بعدی کار جرثقیل موقع اجرای راهپله بوده و مرحله آخر نیز اجرای خرپشته خواهد بود.

بنابراین مختصرا در مورد تعداد مراحل کار جرثقیل توضیح دادیم اما اینکه چقدر باید بابت جرثقیل هزینه کنیم بستگی به حجم و ارتفاع کار دارد. به طور متوسط هزینه جرثقیل در اجرای اسکلت فلزی را مترمربعی ۵۰ هزارتومان درنظر می‌گیریم.

هزینه جرثقیل در اسکلت فلزی به ازای هر مترمربع زیربنا
۵۰ هزارتومان
اجرای سازه فلزی پروژه خیابان امام رضا در مشهد
اجرای سازه فلزی پروژه خیابان امام رضا در مشهد

دستمزد اجرای سقف کامپوزیت

قیمت اجرای اسکلت فلزی فقط به جوشکاری مربوط نمی‌شود بلکه باید دستمزد اجرای سقف و دیواربرشی را نیز درنظر بگیریم. دستمزد اجرای سقف کامپوزیت در مشهد را حدود مترمربعی ۵۰-۶۰ هزارتومان درنظر گرفته ایم. البته قیمت های خارج از این بازه نیز وجود دارد.

دستمزد اجرای سقف کامپوزیت به ازای هر مترمربع زیربنا
۵۰-۶۰ هزارتومان

تصویر زیر قبل از بتن ریزی سقف کامپوزیت پروژه نماز را نشان می‌دهد. شما میتوانید با کلیک بر روی نام این پروژه تصاویر مراحل ساخت این پروژه را ملاحظه کنید.

سقف کامپوزیت
سقف کامپوزیت پروژه نماز

دستمزد اجرای دیواربرشی

قیمت های جدول زیر بر اساس قالب بندی چوبی است که معمولا در مشهد برای قالب بندی دیوارهای برشی در سازه فلزی استفاده می‌شود. در صورتیکه از قالب فلزی استفاده شود هزینه تمام شده آن تقریبا ۲ برابر خواهد شد.

دستمزد به ازای هر مترمربع زیربنا قالب بندی دیواربرشی به ازای هر مترمربع زیربنااجرت به ازای هر مترمربع قالب بندی دیواربرشی
۱۳۶۰۰۰ – ۱۰۵۰۰۰ تومان۰.۷-۰.۸ ۱۵۰-۱۷۰ هزارتومان

تصویر زیر اجرای سقف کامپوزیت و دیواربرشی در پروژه رضا احمدآباد را نشان میدهد. شما میتوانید با کلیک بر روی نام این پروژه تصاویر مراحل ساخت این پروژه را مشاهده کنید.

سقف سوم پروژه رضا احمدآباد
اجرای سقف و دیواربرشی در پروژه رضا احمدآباد

در سیستم سازه ای قاب ساده + دیوار برشی توجه کنید که دیوار برشی تنها عضوی است که در برابر زلزله مقاومت می‌کند بنابراین اجرای صحیح آن اهمیت بالایی دارد. بنابراین توجه داشته باشید به هر قیمتی دیواربرشی را به کسی واگذار نکنید. استا آرماتوربند باید به طور تخصصی قبلا دیوار‌برشی کار کرده باشد. هر آرماتوربندی مثلا آرماتوربند فونداسیون قادر به انجام این کار نیست.

سایر هزینه ها

  • حمل و نقل تیر و ستونهای ساخته شده از انبار جوشکاری به محل پروژه
  • تخته دفنی :‌ برای قالب بندی دیوارهای برشی در سمت همسایه باید از تخته دفنی استفاده کرد که هزینه خرید آن قابل توجه است و باید در نظر گرفته شود.
  • سیم جوش : حدود ۱.۵٪ وزن اسکلت
  • سیم آرماتوربندی
  • سیم قالب بندی
  • نقشه بردار
  • میخ
  • و ….

برای کل این هزینه ها حدودا مترمربعی ۱۵۰ هزارتومان درنظر میگیریم.

اسکلت فلزی پروژه الندشت
اسکلت فلزی پروژه الندشت – مشهد

هزینه تمام شده ساخت سازه فولادی

بنابراین با جمع زدن موارد بالا قیمت اجرای اسکلت فلزی جوشی اینطور به دست می آید :

هزینه به ازای هر مترمربع زیربنا
1602000 – 1084000 تومانخرید آهن آلات
432000 – 297000 تومانخرید میلگرد
۲۵۰ هزار تومانخرید بتن
۲۴۰ – ۲۱۰ هزار تومانهزینه اجرای اسکلت
۵۰ هزار تومانهزینه جرثقیل
۶۰ – ۵۰ هزار توماندستمزد اجرای سقف کامپوزیت
۱۳۶۰۰۰ – ۱۰۵۰۰۰ توماندستمزد اجرای دیوار برشی
۱۰۰-۱۵۰ هزار تومانحمل و نقل، سیم جوش، سیم مفتول، تخته دفنی و…
2920000 -2146000 تومانمجموع
هزینه ساخت اسکلت فلزی + سقف + دیواربرشی

همانطور که می‌بینید هزینه اجرای اسکلت فلزی بازه قیمتی بالایی دارد که اهمیت طراحی سازه را نشان می‌دهد. بنابراین بهتر است که کار طراحی سازه را به یک فرد یا شرکت معتبر بدهید تا طرحی ایمن و اقتصادی طراحی کند. پیشنهاد می کنیم مثلا نتایج طراحی سازه پروژه الندشت یا پروژه جلال آل احمد یا پروژه نامجو را ببینید که همگی با سازه فلزی به همراه دیواربرشی بتنی اجرا شدند.

در پایان دوباره تاکید میکنیم که اعداد جدول بالا بدون در نظر گرفتن هزینه فونداسیون است. هزینه اجرای فونداسیون را در مطلب دیگری دقیق توضیح داده ایم. همچنین در صورتیکه قصد دارید اسکلت بتنی اجرا کنید به مطلب هزینه اسکلت بتنی مراجعه کنید.

مهندس علی زارع
مهندس علی زارع

صفر تا صد مراحل اجرای سازه فلزی

مراحل اجرای اسکلت فلزی از صفر تا صد

در این مطلب در مورد مراحل اجرای اسکلت فلزی توضیح خواهیم داد. این مطلب مربوط به اجرای سازه فلزی جوشی با قاب ساده است که تمامی مراحل ساخت و نصب اسکلت در کارگاه ساختمانی یا انبار جوشکاری انجام می‌شود. اگر در مورد هزینه های ساخت سازه فلزی قصد دارید اطلاعات کسب کنید به مطلب هزینه اجرای سازه فلزی در سال ۱۴۰۲ مراجعه کنید.

هواگیری و تراز نمودن صفحه ستون ها

در مطلب دیگری در مورد صفر تا صد مراحل اجرای فونداسیون صحبت کردیم. بعد از اینکه اجرای فونداسیون به پایان رسید نوبت به هواگیری و تراز نمودن و پر کردن زیر صفحه ستون یا بیس پلیت ها به وسیله گروت میرسد. برای اینکار ابتدا مهره های صفحه ستونها را باز کرده و صفحه ستون را جدا میکنیم.

باز کردن مهره ها و جدا کردن صفحه ستون از فونداسیون
باز کردن مهره ها و جدا کردن صفحه ستون از فونداسیون

سپس به وسیله دوربین نقشه برداری همه صفحه ستونها را به تراز مد نظر منتقل کرده و زیر آنرا با گروت پر می‌کنیم. پر کردن زیر صفحه ستون با گروت از این منظر دارای اهمیت است که معمولا بتن به قسمتهایی از زیر صفحه ستونها نمیرسد. بنابراین در این مرحله میتوانیم با پر کردن زیر صفحه ستون (بیس پلیت) با گروت این ایراد را برطرف کنیم.

تراز کردن صفحه ستون ها به وسیله دوربین نقشه برداری
تراز کردن صفحه ستون ها به وسیله دوربین نقشه برداری

بعد از اینکه زیر صفحه ستونها با گروت پر شد با چکش به صفحه ضربه میزنیم تا هوای اضافه خارج شود. در انتها نیز مهره ها را سفت میکنیم و حتی میتوانیم به ستون جوش دهیم.

اجرای براکت های ستون

در این مرحله آکس ستونها توسط دوربین نقشه برداری مشخص شده و با توجه به آن موقعیت براکتها و نبشی های پاستون را مشخص کرده و از دو سمت آنها را به صفحه ستون جوش می‌دهیم.

اجرای براکت ها و نبشی های پاستون
اجرای براکت ها و نبشی های پاستون

ساخت ستونهای فلزی

در این مرحله به بررسی مراحل ساخت ستونهای فلزی خواهیم پرداخت.

اجرای شاسی کار اسکلت فلزی

برای ساخت ستونهای فلزی باید زیر کار این ستون‌ها ساخته شود که به این کار اصطلاحا شاسی کار اسکلت فلزی گفته می‌شود. برای اینکار لازم است از تیرآهن سایز ۱۶ استفاده کنیم. توجه کنید نیازی به خرید آهن اضافه نبوده و میتوانیم از آهن آلاتی که برای اجرای راهپله خریداری کردیم استفاده کنیم.

شاسی کار اسکلت فلزی
شاسی کار اسکلت فلزی

دوبل یا سوبل کردن آهن آلات

در این مرحله با توجه به نقشه باید ستونهای دوبل، سوبل و نردبانی ساخته شود. برای اینکه تخمینی از سایز ستونها داشته باشید به مطلب محاسبه تیرآهن و وزن آهن مصرفی در ساختمان یک تا هشت طبقه مراجعه کنید.

ابتدا با تک خال تیرآهن ها به یکدیگر متصل شده سپس جوشکاری تکمیل میگردد. توجه گردد جوشکاری را نباید از یک سمت ستون شروع کرده و به انتهای ستون برسیم چون حرارت جوشکاری باعث اعوجاج ستون خواهد شد. روش صحیح اجرا بدین صورت است که خطوط جوشکاری را از قبل علامت زده سپس ابتدا، انتها و وسط را جوشکاری کرده و همینطور خطوط دیگر را بدین صورت جوشکاری میکنیم تا کار تکمیل گردد.

اجرای اسکلت فلزی پروژه مصلی ۲۸
اجرای اسکلت فلزی پروژه مصلی ۲۸ – ساخت ستونها

ستون نردبانی

ستون‌های نردبانی در حقیقت ستونهای سه تایی هستند که ستون وسطی آنها حذف شده است. جدول زیر بست‌های ستون نردبانی در نقشه های سازه پروژه امامت را نشان می دهد.

مشخصات بست در ستون نردبانی فلزی
مشخصات بست در ستون نردبانی فلزی

ستونهای نردبانی در ابتدای ستون و همچنین تراز طبقات قطعا به صورت سوبل خواهند بود. طول آهن میانی باید توسط طراح سازه مشخص شود. به عنوان مثال تصویر زیر جزییات این مورد را در نقشه های سازه پروژه امامت نشان میدهد. همانطور که میبینید طول این آهن ۸۰ سانت بوده که از این مقدار ۲۰ سانت روی بال تیر قرار میگیرد.

جزییات محل نشیمن تیرها در ستونهای نردبانی
جزییات محل نشیمن تیرها در ستونهای نردبانی

اجرای ورق تقویت ستون

پس از اینکه دوبل یا سوبل کردن ستون به پایان رسید باید ورق تقویت ستونها را اجرا کنیم.

ساخت ستونهای فلزی پروژه خیابان امام رضا در مشهد
ساخت ستونهای فلزی پروژه خیابان امام رضا در مشهد

وصله ستون

همانطور که میدانید طول شاخه آهن ۱۲ متر است. بنابراین اگر ارتفاع ساختمان شما از ۱۲ متر بیشتر باشد باید ستونهای خود را وصله کنید. جزییات وصله ستون توسط طراح سازه مشخص می‌شود. محل وصله ستون از قبل باید پیش بینی شود و این محل نباید در محل اتصال تیر به ستون باشد.

مشخصات ورق‌های وصله بال و جان توسط طراح سازه در جدولی مشابه جدول زیر داده می‌شود.

مشخصات ورقهای وصله بال و جان ستون فولادی
مشخصات ورقهای وصله بال و جان ستون فولادی

اجرای ورقهای نشیمن تیر

در این مرحله با توجه به ارتفاع سقف و ارتفاع تیری که به ستون متصل میشود محل ورق نشیمن را مشخص کرده و این ورق را به ستون جوش می‌دهیم.

به عنوان مثال فرض کنید فاصله صفحه ستون تا بالای تیرها (زیر بتن سقف) در نقشه ها ۳۷۰ سانتیمتر ذکر شده است. یکی از ستونهای ما از دو طرف به آن تیرهای IPE27 و IPE20 متصل شده است. بنابراین ورق نشیمن این دو تیر به ترتیب در فواصل ۳۵۳ و ۳۶۰ سانتیمتر از ابتدای ستون قرار میگیرد. (ارتفاع هر تیر را از ۳۷۰ سانتیمتر کم کردیم.)

توجه کنید در بعضی از نقشه ها ارتفاع کف تا کف سازه ای داده میشود به عنوان مثال اگر در نقشه فاصله کف تا روی بتن سقف داده شود لازم است ضخامت بتن سقف نیز کسر شود.

ورق نشیمن و سخت کننده ها
ورق نشیمن و سخت کننده ها

برپایی ستونها توسط جرثقیل

حال که ستونها آماده شد نوبت به جرثقیل رسیده تا تمام ستونها را برپا کند.

برپایی ستون ها توسط جرثقیل
برپایی ستون ها توسط جرثقیل پروژه نماز

در هنگام نصب ستون ها، برای جلوگیری از سقوط آنها باید این ستون ها را به وسیله تیرهای واسط یا هر روش دیگری به سایر ستونها مهار کرد. توجه کنید هیچ ستونی نباید قبل از ایجاد اتصال با سایر ستون ها آزادانه رها شود.

مهار کردن ستونها توسط توسط تیرهای واسط
مهار کردن ستونها توسط توسط تیرهای واسط
پا ستون اسکلت فلزی
پا ستون اسکلت فلزی پروژه رضا احمدآباد مشهد

آماده‌سازی و نصب تیرهای فلزی

پس از اینکه برش گیرها به تیرها جوشکاری شد به وسیله جرثقیل تیرهای همه طبقات را در طبقه اول آماده سازی میکنیم.

ساخت اسکلت فلزی پروژه رضا
ساخت اسکلت فلزی پروژه رضا احمدآباد

وصله تیرهای فلزی

چنانچه بخواهیم از برای ساخت تیری از وصله استفاده کنید نکات زیر را درنظر بگیرید:

  • توصیه میشود که محل وصله از وسط دهانه و تکیه گاه به اندازه ۲ برابر ارتفاع تیر فاصله داشته باشد.
  • در صورتیکه تیر دارای ورق تقویت است محل وصله بهتر است از محل ورق تقویت عبور نکند. در صورت عبور وصله از محل ورق تقویت ورق وصله به صورت دو ورق در بالا یا پایین با سطح مشابه ورق وصله اجرا می‌شود.

جدول زیر جزییات ورقهای وصله بال و جان در پروژه امامت را نشان می‌دهد.

مشخصات ورقهای وصله بال و جان تیر فولادی
مشخصات ورقهای وصله بال و جان تیر فولادی

نصب کش و پلها به ستونها

در این مرحله از قبل جوشکاری تیرهای فرعی به اصلی انجام شده است و جرثقیل تیرهای هر دهانه را بلند کرده و در محل خود قرار میدهد.

اجرای کش و پل ها در اسکلت فلزی
اجرای کش و پل ها در اسکلت فلزی پروژه نماز

شاقول کردن ستون‌ها

پس از اینکه تیرریزی نیز به اتمام رسید لازم است به وسیله دوربین نقشه برداری وضعیت ستونها را از نظر شاقولی بررسی کنیم. چنانچه ستونی در این مرحله ناشاقول باشد به وسیله تیفور زنجیری با کشیدن آن ستون را شاقول می‌کنیم.

تیفور برای شاقول کردن اسکلت فلزی
تیفور برای شاقول کردن اسکلت فلزی
شاقول کردن ستونها در پروژه نماز
شاقول کردن ستونها در پروژه نماز

موارد ایمنی در اجرای اسکلت فلزی

با توجه به اینکه که اغلب اسکلت های فلزی در کارگاه اجرا میشوند و در این موارد برای تولید برق سه فاز از موتورهای دیزل ژنراتور استفاده شده و این دستگاه ها با گازوییل کار میکنند موارد زیر را جهت جلوگیری از برق گرفتگی و سوختگی مدنظر داشته باشید:

  • قبل از سوخت گیری باید موتور دستگاه خاموش شود و از ریختن مواد سوختنی روی اگزوز و قسمت‌های داغ موتور جلوگیری شود.
  • سطل های آب و ماسه و کپسول های خاموش کننده متناسب با نوع حریق و سایر وسایل قابل حمل که به منظور اطفاء حریق به کار میروند به همراه علایم و نشانه های ایمنی باید در قسمت های مختلف کارگاه به طوری که همواره در معرض دید و دسترس باشند نصب و آماده استفاده گردند.
  • برای تامین سلامتی افراد و جلوگیری از آلودگی محیط زیست باید این دستگاه ها مجهز به محافظ تعدیل دود و صدا باشند.

موارد ایمنی کار با جرثقیل

یکی از مهمترین موارد در بلند کردن آهن آلات این است که قلاب جرثقیل باید مجهز به شیطانک یا ضامن باشد تا مانع جداشدن اتفاقی بار از آن شود.

  • حداکثر باری که میتوان به وسیله قلاب جرثقیل با آن بلند کرد روی آن واضح حک شده باشد.
  • میزان حداکثر بار مجاز زنجیرها، کابل ها و سایر وسایل بستن و بلندکردن بار، باید بر روی پلاک فلزی درج و در محل مناسبی بر روی بدنه دستگاه نصب و مفاد آن دقیقا رعایت گردد.
  • از روی معابر و فضاهای عمومی نباید هیچ باری به وسیله جرثقیل یا دستگاه های بالابر عبور داده شود. چنانچه این کار اجتناب ناپذیر باشد باید با کسب مجوز از شهرداری این معابر با استفاده از وسایل مناسب محصور، محدود و یا مسدود گردیده و همچنین علايم هشداردهنده موثر از قبیل تابلوها، پرچم های مخصوص یا چراغ های چشمک زن به کار برده شود. در صورتیکه ضرورت عبور بار از روی املاک مجاور توسط شهرداری تایید گردد باید این موضوع کتبا به اطلاع مالکین و ساکنین مربوط برسد.

نکات ایمنی در زمان ساخت و نصب و برپایی اسکلت فلزی

در هنگام نصب و برپایی اجزای اسکلت فلزی باید قبل از جداکردن نگهدارنده ها حداقل های تعیین شده در نقشه های جوشکاری شده یا با پیچ و مهره بسته شده باشد. همچنین قبل از نصب هر عضو سازه بر روی دیگری باید عضو زیرین را ۱۰۰٪ جوشکاری یا پیچ و مهره شده باشد.

برای بالابردن تیرآهن و سایر اجزای فولادی باید از کابل‌های فولادی و طنابهای محکم مخصوص استفاده کرد. برای جلوگیری از صدمه دیدن کابل فولادی در اثر خمش بیش از حد باید قطعات چوب و یا مواد مشابه بین تیرآهن و کابل قرارداده شود. لازم به ذکر است استفاده از زنجیر برای بستن تیرآهن و سایر اجزای فولادی مجاز نمی‌باشد.

در عملیات ساخت، برپایی و نصب اجزای فولادی سازه باید وسایل و تجهیزات حفاظت فردی از قبیل کلاه ایمنی، کفش ایمنی، حمایل بند کامل بدن، طناب مهار، عینک و دستکش حفاظتی مورد استفاده قرار گیرد. متاسفانه جوشکاران این موارد را رعایت نمیکنند.

در قسمت های مناسبی از قطعات و اجزای تشکیل دهنده اسکلت های فولادی باید نقاط اتصال مناسبی برای قلاب طناب نجات و مهار داربست های معلق پیش بینی شود.

تخلیه آهن آلات از تریلر و کامیون باید با استفاده از وسایل بالابر و جرثقیل صورت گیرد. تخلیه تیرآهن ها به صورت دستی با طناب، کابل و نظایر آن مجاز نیست.

خصوصیات جوشکار برای کار در ارتفاع

  • مجریان عملیات کار در ارتفاع بایستی حداقل دارای قدرت دید ۱۰/۴ با عینک و بدون عینک باشند.
  • این افراد بایستی از سلامتی کامل و توانایی سمعی مورد نیاز و فاقد خصوصیات ترس از ارتفاع باشند.
  • مجریان عملیات کار در ارتفاع باید دارای قدرت بدنی، چالاکی، مهارت دستی و هماهنگی مناسب و سرعت انتقال مورد نیاز جهت کار در ارتفاع باشند.
  • لباس کار متصدیان کار در ارتفاع بایستی یکسره و فاقد هرگونه لبه یا برجستگی هایی باشد که احتمال درگیر شدن با اشیای مجاور وجود دارد و ترجیحا قسمت مچ دست و پا از نوع کشباف باشد.
  • کلاه ایمنی مجریان کار در ارتفاع مجهز به بند چانه ای بوده و افراد ملزم به استفاده از این بند در حین کار باشند.
  • کار در ارتفاع به هنگام غروب آفتاب بایستی تعطیل گردد و کار در زیر نور پروژکتور ممنوع می باشد.
  • در عملیاتی که امکان کار بر روی محل از نظر اجرایی و ایمنی امکان پذیر نباشد استفاده از بسکت الزامی است. در هنگام استفاده از بسکت نباید اعضای بدن را از حریم چهارچوب سبد خارج کرد. زیرا در اثر برخورد بسکت با اسکلت و غیره احتمال ماندن اعضاء بدن بین بدنه بسکت و اسکلت فلزی وجود دارد.
  • استفاده از سیم بکسل یک متری در داخل سبد برای زدن قلاب کمربند الزامی است.
  • در موقع بارندگی و یخبندان و وزش بادهای شدید نصب و برپایی اجزای فلزی سازه ممنوع است.
اجرای سازه فلزی پروژه خیابان امام رضا در مشهد
اجرای سازه فلزی پروژه خیابان امام رضا در مشهد

مطالب مشابه را مطالعه کنید:

مهندس علی زارع
مهندس علی زارع
صفر تا 100 مراحل اجرای سازه بتنی

مراحل اجرای اسکلت بتنی از صفر تا صد

در این مطلب در مورد مراحل اجرای اسکلت بتنی به طور کامل توضیح می دهیم. در مطلب دیگری در مورد هزینه سازه بتنی توضیح داده ایم.

آرماتوربندی ستون

میلگرد‌های انتظار ستونها در فونداسیون

بعد از اینکه آرماتوربندی فونداسیون به اتمام رسید نوبت به اجرای ریشه میلگردهای ستونها میرسد. حداقل طول میلگرد انتظار ستون بعد از بتن ریزی فونداسیون باید به اندازه ۵۰ برابر طول میلگرد باشد. مثلا اگر سایز میلگرد ستون ۲۵ باشد طول انتظار آن حداقل ۱۲۵ سانتیمتر می‌باشد. تصویر زیر نقشه های طراحی سازه پروژه مصلی ۲۶ را نشان میدهد. همانطور که میبینید طول میلگرد انتظار میلگرد ۲۵ را ۱۳۰ سانت در نظر گرفته ایم.

همچنین توجه داشته باشید که خاموت ستونها باید در داخل فونداسیون نیز ادامه پیدا کند. اغلب آرماتوربندها از اجرای خاموتهای داخل فونداسیون به دلیل سختی کار فرار می‌کنند. بنابراین قبل از عقد قرارداد آرماتوربندی حتما این مورد را به آنها یادآوری کنید.

میلگرد انتظار میلگردهای ستون
میلگرد انتظار میلگردهای ستون

نکته دیگری که از تصویر بالا برداشت میکنیم این است که خم میلگردهای ستون در داخل فونداسیون باید به سمت داخل هسته ستون باشد.

فورجینگ، کوپلینگ یا اورلپ؟

تصویر بالا یک ستون ۵۰*۵۰ با ۱۶ عدد میلگرد (۱۲ عدد سایز ۲۰ و ۴ عدد سایز ۲۵) را نشان میدهد. اگر فاصله بین میلگردها را با درنظر گرفتن میلگردهایی که به آنها اورلپ میشوند محاسبه کنیم حدودا ۵ سانتیمتر می‌شود. چون بتن به راحتی از بین میلگردها عبور کرده و بتن کرمو نخواهد شد. از نظر مبحث نهم مقررات ملی ساختمان فاصله بین میلگردها نباید از ۴ سانتیمتر کمتر باشد چون در این شرایط تراکم میلگردها بالا بوده و ممکن است بتن از بین میلگردها عبور نکرده و باعث کرمو شدن بتن شود. بنابراین در این شرایط برای حل این مشکل چند راه پیش روی ماست.

  1. استفاده از جوش فورجینگ یا کوپلینگ برای وصله میلگردها به جای اورلپ. توجه کنید که جوش فورجینگ معمولا برای میلگردهای سایز ۱۸ به بالا به صرفه تر از اورلپ است. (کافی است قیمت جوش فورجینگ را استعلام گرفته و با ۵۰ برابر قطر میلگرد (یعنی طول اورلپ میلگرد) مقایسه کنید.)
  2. راه حل دیگر این است که طول میلگردهای انتظار را به اندازه ای درنظر گرفت که به طبقه بعدی برسد (مثلا ۶ متری). در این حالت به دلیل حذف اورلپ مصرف میلگرد نیز کاهش پیدا میکند. البته توجه داشته باشید در صورتیکه در طبقه بعدی اگر تراکم میلگردها نسبت به طبقه پایین کاهش پیدا کند این روش موثر خواهد بود. در غیر این صورت در طبقه بعدی نیز مجبوریم از جوش فورجینگ یا کوپلینگ استفاده کنیم.

نکته مهم دیگری که باید به آن توجه داشت این است که میلگردهای سایز بالا را نمیتوان به راحتی و بدون مهار به صورت مثلا ۶ متری بلند کرد چون سنگینی میلگردها لنگر ایجاد کرده و باعث خم شدن آنها می‌شود.

فورجینگ میلگرد
فورجینگ میلگرد پروژه طرقبه

اجرای میلگرد طولی ستون‌ها

مهم ترین نکته ای که در اجرای میلگردهای طولی ستونها در سازه بتنی باید توجه داشت این است که در ناحیه اتصال تیر به ستون مجاز به وصله میلگرد نیستیم.

آرماتوربندی ستون
آرماتوربندی ستون پروژه طرقبه

وصله میلگرد دو ستون بتنی هم اندازه

در صورتیکه میلگردهای طولی دو ستون با ابعاد یکسان را بخواهیم وصله کنیم میلگردهای طبقه پایین را باید در چشمه اتصال خم حداکثر ۱ به ۶ (ادکا) زده تا بتوانیم آرماتورهای طبقه بالا را در امتداد طبقه پایین اجرا کنیم. بسیاری از آرماتوربندها حاضر به انجام این کار نمیشوند. عدم توجه به این موضوع باعث میشود که کاور بتن در طبقات تغییر کند. مثلا اگر کاور بتن ستون طبقه پایین ۴ سانت باشد و بخواهیم بدون خم میلگرد انتظار را ادامه دهیم کاور بتن ستون بالایی ۶ سانت (با فرض میلگرد۲۰) خواهد شد.

وصله میلگرد دو ستون بتنی غیر هم اندازه

اگر ابعاد ستون در طبقه تغییر کند حالتهای مختلفی داریم که در ادامه بررسی میکنیم:

  • اگر ابعاد ستون در هر وجه حداکثر ۷.۵ سانت تغییر کند میتوان با خم حداکثر ۱ به ۶ میلگردهای دو ستون را به یکدیگر وصله کرد. یعنی مثلا فرض کنید یک ستون میانی با ابعاد ۶۰*۶۰ داریم و از هر وجه ۷.۵ سانت در ستون بعدی کاهش بعد داشته باشیم. (یعنی ستون طبقه بالا ۴۵*۴۵)
  • در مواردی که ابعاد ستون در هر وجه بیش از ۷.۵ سانت تغییر میکند از آنجایی که نمیتوان میلگرد را بیش از ۷.۵ سانت خم کرد در صورت نیاز باید از میلگرد انتظار مجزا استفاده کرد.
  • در مواردی که تعداد میلگردها در طبقه بعدی کاهش پیدا می‌کند آندسته از میلگردهایی که در طبقه بعد به آنها نیازی نیست را باید به داخل ستون خم کرد.
نقشه جزییات آرماتوربندی ستون بتنی
نقشه جزییات آرماتوربندی ستون بتنی

خاموت (تنگ) در ستون‌ها

خاموتها را قبل از اینکه میلگردهای طولی ستون برپا شوند باید به صورت متراکم در قسمت میلگردهای انتظار قرار داد و بعد از اجرای میلگردهای طولی فواصل آنها را تنظیم کرد.

خاموت میلگرد بسته ای است که دور تا دور میلگردهای طولی ستون را فرا گرفته و انتهای آن به خم ۱۳۵ درجه ختم می‌شود. خاموت لزومی ندارد که حتما یک تکه ساخته شود، بلکه میتوان آنرا با یک میلگرد U به همراه سنجاقی هم ساخت. در این حالت حتی میتوان بعد از اجرای میلگردهای طولی ستون نیز خاموتها را اجرا کرد.

سنجاقی

سنجاقی میلگردی است که مثل خاموت برای مهار میلگردهای طولی به کار میرود. یک انتهای سنجاقی به خم ۱۳۵ و انتهای دیگر به خم ۹۰ درجه ختم می‌شود. در موارد زیر علاوه بر خاموت برای مهار آرماتورهای طولی ستون بتنی نیاز به سنجاقی نیز داریم.

  1. فاصله بین میلگردهای مهارشده توسط گوشه خاموت بیش از ۱۵ سانت باشد.
  2. اگر میلگردهای ستون به صورت یکی در میان در گوشه خاموت قرار نمیگیرند. در این حالت اگر تعداد میلگردهای ستون در هر وجه از ۳ عدد بیشتر باشد نیاز به حداقل یک سنجاقی داریم.

قالب‌بندی ستون‌های بتنی

قالب بندی مرحله ای مهم از مراحل اجرای اسکلت بتنی می باشد. قالب مورد استفاده در سازه های بتنی باید صاف و عاری از پیچیدگی و تابیدگی بوده و همچنین مقاومت کافی را داشته باشد. قالبها در ابعاد مختلف تولید می‌شوند. عرض قالب های تولیدی معمولا ۱۰-۱۵-۲۰-۲۵-۳۰-۳۵-۴۰-۴۵-۵۰ سانتیمتر و ارتفاع آنها ۵۰-۱۰۰-۱۵۰ سانتیمتر می‌باشد.

انتخاب سایز قالب ها را میتوان به چند صورت انجام داد. مثلا فرض کنید یک ستون 50*50 به ارتفاع 3 متر داریم. میتوانیم 12 عدد قالب 50*100 برداشته و در گوشه آنها از نبشی پانچ استفاده کنیم. روش متداول دیگر استفاده از 12 عدد قالب 40*100 به همراه قالب کنج 5 است. میتوان از سایزهای مختلفی برای قالب بندی یک ستون استفاده کرد فقط نکته ای که باید به آن توجه داشت این است که درز قالب کنج یا نبشی پانچ نباید در یک ارتفاع باشد.

به عنوان مثال تصویر زیر قالب بندی یکی از ستونهای با سایز 50*50 در پروژه چاهشک را نشان میدهد. همانطور که میبینید برای مقاومت بهتر در برابر فشار بتن تراز قالب کنج 5 و قالب 40 را در یک تراز قرار نداده ایم.

نحوه قالب بندی ستون بتنی
نحوه قالب بندی ستون بتنی

برای اینکه بتن به قالب نچسبد باید قالب ها را چرب کرد.

بعد از اینکه قالب بندی تمام شد باید قالب ها را به وسیله جک صلیبی یا لوله و سرجک مهار کرده و شاقول کرد. استفاده از لوله و سرجک برای مهارستون ها نسبت به جک صلیبی به این دلیل که شاقول کردن ستونها بعد از بتن ریزی راحت تر است توصیه می‌شود.

نحوه شاقول کردن ستون بتنی

یکی از مهمترین مراحل اجرای اسکلت بتنی شاقول کردن ستون ها است. بعد از پایان بتن ریزی ستونها و قبل از اینکه بتن سفت شود باید آنها را ساقول کرد. نحوه شاقول کردن ستون در اسکلت بتنی به این صورت است که یک جسم تکه میلگرد را خم کرده و داخل سوراخ های قالب رد میکنیم. سپس به این میلگرد ریسمانی آویزان کرده و دور این ریسمان را جسم سختی مثل آجر یا هر چیز دیگری بسته و در کنار ستون آویزان می کنیم. سپس با متر کردن بالا و پایین ستون از شاقول بودن ستون اطمینان حاصل میکنیم.

شاقول کردن ستون
شاقول کردن ستون

بتن ریزی ستون ها

ارتفاع بتن ریزی هر ستون

ارتفاعی که ستونهای یک طبقه بتن ریزی میشوند یکسان نبوده و به ارتفاع بلندترین تیری که به آن متصل می شود بستگی دارد. در واقع ارتفاع بتن ریزی هر ستون باید تا تراز زیر بلندترین تیری که به آن متصل میشود باشد. مثلا فرض کنید ارتفاع کف تا کف طبقه 3.6 متر است. برای یک ستون میانی که 4 تیر به آن برخورد میکند ارتفاع دو تیر 40 سانت و ارتفاع دو تیر دیگر 70 سانت است. بنابراین ستون بایستی تا تراز زیر دو تیر 70 سانتی بتن ریزی شود. یعنی ارتفاع بتن ریزی ستون برابر است با 2.9 متر (70-360)

بتن ریزی ستونهای طبقه دوم
بتن ریزی ستونهای طبقه دوم پروژه چاهشک

حداکثر ارتفاع مجاز بتن ریزی

در ویرایش قبلی مبحث نهم مقررات ملی ساختمان حداکثر ارتفاع مجاز بتن ریزی 120 سانتیمتر ذکر شده بود. در این حالت بایستی در ارتفاع ستون دریچه تعبیه کنیم تا بتوانیم ارتفاع سقوط بتن را کاهش دهیم. این مورد از آیین نامه جدید حذف شده است.

ویبره زدن بتن

بتن ریزی ستونها باید در چند مرحله انجام شده و در هر مرحله بتن را ویبره زده و متراکم کرد. شاید راننده پمپ بتن عجله داشته باشد که یک ستون را تا انتها پر کند و بعد به سراغ ستون بعدی برود ولی شما نباید این اجازه را بدهید.

برای ویبره زدن ستونها به ارتفاع شلنگ ویبراتور توجه کنید. طول اغلب شلنگهای ویبراتور حدود 3 متر است در صورتیکه قصد دارید یک ستون با ارتفاع بلندتر را بتن ریزی کنید حتما از شلنگ بلندتر نیز استفاده کنید تا تمام ارتفاع ویبره بخورد. البته اگر در ارتفاع ستون دریچه قرارداده اید مشکلی از این بابت نخواهید داشت.

بعد از پایان بتن ریزی هر ستون بلافاصله باید شاغول بودن آنرا مجدد کنترل کرد زیرا فشار بتن به احتمال زیاد آنها را از حالت شاقولی خارج کرده است.

یک روز بعد از بتن ریزی بایستی قالب ها را باز کرده و عمل آوری بتن را شروع کرد.

زیرسازی سقف

آماده سازی زمین (متراکم کردن خاک و تخته گذاری)

قبل از زیرسازی سقف را کنیم باید زمین را آماده سازی کنیم. مخصوصا در طبقه همکف که قرار است بر روی خاک این کار را انجام دهیم. در قسمت هایی که جک ها بر روی بتن فونداسیون قرار میگیرد ما مشکلی نداریم اما در بخشهایی که لوله ها بر روی خاک دستی یا غیرمتراکم قرار میگیرد کار بسیار حساس است چون فشار بتن باعث میشود جک در خاک دستی فرو رفته و سقف خیز بردارد.

متراکم کردن خاک قبل از زیرسازی سقف
متراکم کردن خاک قبل از زیرسازی سقف در پروژه مصلی

بنابراین در قسمتهایی که خاک نامتراکم یا دستی داریم باید خاک را به طور منظم پهن کرده و همزمان به وسیله کمپکتور متراکم کنیم. در این مرحله کار ما هنوز تمام نشده بلکه باید کف را به وسیله تخته بپوشانیم تا جک ها بر روی تخته قرار بگیرد. بنابراین به هیچ عنوان جک را حتی روی خاک محکم نیز قرار نداده و حتما از تخته برای زیر لوله ها استفاده کنید.

تخته گذاری زیر لوله ها
تخته گذاری زیر لوله ها در پروژه مصلی

انواع روشهای زیرسازی سقف در اسکلت بتنی

به روشهای مختلفی میتوان زیرسازی یک سقف در سازه بتنی را انجام داد. این روشها عبارت اند از :

  • جک صلیبی (جک T)
  • اسکافولد مثلثی – داربست مثلثی
  • داربست چکشی (گل)
  • داربست ساده

جک صلیبی (جک T)

به دلایل زیر در حال حاضر کمتر از آن استفاده می شود.

  • از آنجایی که جک صلیبی معمولا با سایز لوله داربست یکسان نیست نمیتوان جکها را به وسیله بست داربست به یکدیگر متصل و مهار کرد.
  • جک های صلیبی را معمولا در فواصل حدود یک متری از هم قرار داده و استفاده از آنها معمولا محدود به زیرسازی تیرهای سبک و تیرچه ها و یا پایه های اطمینان می باشد.
  • استفاده از جک صلیبی به دلیل ضعف مقاومتی در برابر بتن ریزی دالها در سازه های بتنی توصیه نمیشود و بهتر است از آنها به عنوان شمع در سازه های فلزی یا پایه اطمینان استفاده کرد.
جک صلیبی یا T
جک صلیبی یا T

اسکافولد مثلثی

یکی از مطمئن ترین انواع زیرسازی سقف اسکلت بتنی است. اسکافولد یا داربست مثلثی به دلیل اینکه محدودیت ارتفاعی ندارد میتوان از آنها برای زیرسازی هر سقف با هر ارتفاعی بهره گرفت. از نظر اقتصادی نیز استفاده از اسکافولد مثلثی در مواقعی که ارتفاع سقف بلند باشد توصیه می شود.

اسکافولد مثلثی
اسکافولد مثلثی یا داربست مثلثی

داربست چکشی

یک نوع داربست مدولار است که مثل داربست نیاز به گیره و بست ندارد. در اعضای قائم در هر نیم متر زائده هایی به شکل گل جوش شده و کافی است اعضای افقی را با ضربه چکش در داخل گل ها قرار داده تا داربست شکل بگیرد. طول اعضای قائم از 0.5 تا 3 متر موجود بوده و اعضای افقی 90 سانت و 1.5 متر هستند.

داربست چکشی
داربست چکشی

زیرسازی تیرها

قبل از اینکه قالب های کف تیرها را کار کنیم لازم است اگر زیرسازی به وسیله اسکافولد یا فریم چکشی انجام میشود بر روی سرجکها از قوطی تقریبا ۸*۸ یا چهارتراش استفاده کرده و روی آنها را نیز دو عدد لوله قرار دهیم. این کار باعث میشوند تا مسیر انتقال بار به خوبی از کف قالب به لوله ها و سپس به قوطی و سپس به سرجک و سپس به اعضای قایم و افقی و مورب و سپس به زمین منتقل شود.

زیرسازی سقف اول پروژه چاهشک
زیرسازی سقف اول پروژه چاهشک

زیرسازی سقف

از آنجایی که ضخامت بتن در قسمت سقف از تیر کمتر است بنابراین به زیرسازی ضعیف تری در مقایسه با تیرها نیاز داریم. همچنین سقف وافل به دلیل اینکه تیرچه و سقف به طور درجا بتن ریزی میشود نیاز به زیرسازی قوی‌تری در مقایسه با سقف تیرچه بلوک دارد. به این دلیل که تیرچه ها در سقف تیرچه بلوک از قبل آماده شده و میتوانند در تحمل وزن بتن تازه کمک کنند.

زیرسازی سقف تیرچه بلوک

لازم است زیر همه تیرچه‌ها به فواصل ۲ متری از شمع استفاده کنیم. در این حالت میتوان از جک T یا صلیبی برای سقفهای با ارتفاع حدود ۳.۵ متر استفاده کرد. به این دلیل که معمولا حداکثر ارتفاع جک صلیبی ۴ متر است. برای سقفهای با ارتفاع بلند بایستی از داربست یا اسکافولد استفاده کنیم.

در صورتیکه در جهت عمود بر تیرچه ها در فواصل ۲ متری از قوطی استفاده کنیم بار از تیرچه به قوطی و سپس به جک منتقل میشود. در این حالت تعداد جک مورد نیاز کمتر می‌شود.

تای بیم (کلاف عرضی)

در صورتیکه طول تیرچه از ۴ متر بیشتر باشد نیاز به تای بیم یا کلاف عرضی نیز داریم. تای بیم تیری به عرض ۱۰ سانت و به ارتفاعی به اندازه ضخامت سقف است یک تنها یک میلگرد ۱۰ در بالا و یک عدد نیز در پایین دارد. تای بیم در جهت عمود بر تیرچه ها اجرا شده و طول آزاد تیرها را کاهش داده و خطر خیز سقف در دراز مدت را کاهش می‌دهد.

تای بیم یا کلاف عرضی
اجرای تای بیم یا کلاف عرضی در تیرچه های بلندتر از 4 متر – پروژه چاهشک

زیرسازی سقف وافل

همانطور که گفتیم فشار بیشتری ناشی از وزن بتن ریزی در قسمت تیرها در مقایسه با سقف منتقل میشود. بنابراین برای زیرسازی قسمت سقف میتوان از حجم کمتری در مقایسه با تیرها استفاده کرد. مثلا در صورتیکه از فریم چکشی با ابعاد ۱*۱ در قسمت تیرها (پوترها) استفاده میکنیم در زیرسقف وافل میتوانیم از ۱.۵*۱.۵ استفاده کنیم.

بعد از اینکه فریم چینی با فریم چکشی یا اسکافولد انجام شد و سر لوله های آنها سرجک قرار گرفت بایستی بر روی سرجکها قوطی قرار دهیم تا توزیع بار به خوبی انجام شود.

زیرسازی سقف وافل
زیرسازی سقف وافل پروژه مصلی

قالب بندی سقف

در این مرحله از مراحل اجرای سازه بتنی قالب کف زیرین تیرها را اجرا می کنیم. انتخاب سایز قالب بستگی به نقشه و موجودی قالب در کارگاه دارد.

مثلا فرض کنید عرض تیری ۵۰ سانتیمتر است. هم میتوانیم از قالب با عرض ۵۰ سانت استفاده کنیم و هم میتوانیم از قالبی با عرض ۴۰ سانت به همراه قالب ۱۰ یا به همراه ۲ عدد کنج ۵ سانت استفاده کنیم.

حال فرض کنید همین تیر با عرض ۵۰ سانت دارای ۲۰ سانت آویز باشد. اگر از قالب ۵۰ به عنوان کف استفاده کنیم میتوانیم از قالب ۲۰ برای آویز استفاده کنیم. در این حالت قالب ۵۰ به ۲۰ بایستی به وسیله نبشی پانچ متصل شود. اما اگر از قالب ۴۰ به همراه ۲ عدد قالب کنج ۵ استفاده میکنیم برای قسمت آویز باید از قالب ۱۵ استفاده کنیم.

قالب بندی سقف اول پروژه چاهشک
قالب بندی سقف اول پروژه چاهشک

آرماتوربندی تیر

به طور کلی آرماتوربندی بایستی کاملا مطابق نقشه بوده و قطع و خم میلگردها طبق نقشه‌های طراح سازه انجام شود.

آرماتوربند ابتدا خم و برش میلگردهای طولی و همچنین خاموت ها را انجام داده و آنها را به محل تیر مورد نظر منتقل میکند. سپس میلگردهای طولی را از بین میلگرد انتظار ستونها عبور داده و همه را در شبکه بالا میدارد. همزمان خاموت ها از بین میلگردهای طولی عبور داده شده و در سرتاسر طول تیر مطابق نقشه توزیع می‌شود. فاصله بین خاموت ها در دو انتهای تیر که ناحیه بحرانی نامیده میشود کمتر بوده (خاموت گذاری فشرده) و در وسط دهانه تیر این فاصله افزایش می‌یابد. توجه کنید محل خم خاموت بایستی به طور یکدرمیان عوض شود.

بعد از اینکه خاموت ها همگی در جای خود قرار داده شدند میلگردهای طولی شبکه پایین را نیز آزاد کرده تا بر روی خاموت بنشیند. سپس با سیم مفتول میلگردهای طولی را به خاموت ها میبندیم و در مرحله آخر بر روی کف قالب اسپیسر قرار داده و میلگردها را آزاد کرده تا بر روی کف قالب بنشیند.

آرماتوربندی تیر بتنی
آرماتوربندی تیر در سازه بتنی

آرماتوربندی سقف

سقف تیرچه بلوک

اگر سقف تیرچه بلوک باشد تیرچه‌ها به وسیله جرثقیل به روی سقف منتقل کرده و فاصله آنها را با توجه به عرض بلوک توزیع می کنیم. سپس بلوک ها را بین تیرچه ها چینده و پوشش سقف را تکمیل می‌کنیم.

اجرای سقف تیرچه بلوک پروزه پیروزی
اجرای سقف تیرچه بلوک پروژه پیروزی

بعد از تکمیل پوشش سقف با بلوک (یونولیت، سفال یا سیمانی) میلگردهای ممان منفی و میلگردهای حرارتی را اجرا می کنیم.

سقف تیرچه بلوک پروژه چاهشک
چیدن بلوکها بین تیرچه های بتنی پروژه چاهشک
میلگرد ممان منفی در سقف تیرچه بلوک
میلگرد ممان منفی در سقف تیرچه بلوک

سقف وافل

اگر سقف وافل باشد ابتدا آرماتوربندی تیرچه ها انجام شده و سپس میلگردهای حرارتی اجرا میشوند.

آرماتوربندی سقف وافل
آرماتوربندی تیرچه های سقف وافل در پروژه مصلی

سقف دال بتنی

اگر سقف ما از نوع دال تخت بتنی باشد پس از آرماتوربندی تیرها، زیرسازی سقف انجام شده و دو شبکه آرماتور در سقف اجرا می شود.

قالب بندی دال تخت بتنی
قالب بندی دال تخت بتنی پروژه طرقبه
آرماتوربندی دال تخت بتنی
آرماتوربندی دال تخت بتنی
سقف دال تخت بتنی
سقف دال تخت بتنی پروژه طرقبه

اجرای پلیت های مدفون در بتن

در سازه های بتنی جهت اجرای نما نیاز به پلیتهایی داریم تا نمای خود به اسکلت بتنی متصل کنیم. برای این منظور کافی است از صفحاتی بدین شکل در بدنه تیرهای سقف استفاده کنیم. مشخصات این صفحات وابسته به سنگینی نما بوده و هدف اجرای آن می باشد.

پلیت مدفون در بتن جهت اجرای نما
پلیت مدفون در بتن جهت اجرای نما

بتن ریزی سقف

برخلاف بتن ریزی ستونها که حتما بایستی توسط پمپ هوایی بتن ریزی شوند بتن ریزی سقفها در اسکلت بتنی را میتوان هم با پمپ زمینی یا ثابت و هم توسط پمپ هوایی یا دکل انجام داد. با توجه به دلایل زیر توصیه ما این است که از پمپ هوایی استفاده کنید.

  • پمپ هوایی یا دکل هزینه بیشتری دارد ولی از آنجایی که بتن را میتوان دقیقا در محل مورد نظر ریخت کار سریعتر و تمیز تر پیشرفت دارد.
  • پمپ زمینی یا ثابت هزینه کمتری دارد ولی ممکن است اپراتورهای پمپ به خاطر سختی کار بتن را در قسمتی از سقف جمع کنند و مجبور باشید با بیل و دستی بتن را پخش کنید. تجمع بتن در یک قسمت همچنین میتواند به زیرسازی سقف شما در آن قسمت فشار مضاعفی بیاورد. مورد دیگری که در پمپ ثابت باید به آن توجه داشت ضربه ای است که هنگام پمپاژ بتن به سقف وارد می‌شود.
بتن ریزی سقف ششم
بتن ریزی سقف ششم پروژه مصلی

زمان باز کردن سقف

به طور کلی زمان باز کردن سقفها در سازه بتنی به دمای هوا وابسته است. هرچه دمای هوا بیشتر باشد بتن سریعتر به مقاومت مدنظر خود رسیده و میتوان زیر آنرا زودتر باز کرد. همچنین استفاده از سیمان تیپ۳ نیز باعث زودگیری بتن می‌شود.

بعد از مدت مشخصی که قالب های زیرسقف یا زیر تیر (پوتر) باز شد باید در فواصل مشخصی از پایه اطمینان استفاده کرده و این پایه های اطمینان را در دو طبقه متوالی نگه داریم.

زمان باز کردن قالبها در اسکلت بتنی
زمان باز کردن قالبها و پایه های اطمینان در اسکلت بتنی
  • منظور از قالب های قائم (ردیف1) قالب های ستون، دیواربرشی، دیوارحائل، فونداسیون و همچنین قالبهای بدنه (قائم) تیرها می باشد.
  • منظور از دال (ردیف2) انواع مختلف دال از قبیل دال تخت، دال مجوف (وافل) و دال مشبک می باشد. به عنوان مثال در صورتیکه دمای هوا از 24 درجه بیشتر باشد قالب های زیر دال را میتوان بعد از 3 روز باز کرد ولی بعد از باز کردن قالب ها باید پایه های اطمینانی قرار داد و آنها را حداقل تا 7 روز نگاه داشت.
  • قالب های زیر تیرها (شامل تیرهای اصلی و کنسولها) را نیز درصورتیکه دمای هوا بیش از 24 درجه باشد میتوان بعد از 10 روز باز کرد ولی پایه های اطمینان آنها حداقل بعد از 10 روز باز خواهند شد.

پایه های اطمینان

مطابق مبحث نهم مقررات ملی ساختمان پیشبینی پایه های اطمینان در موارد زیر اجباری است. توجه کنید فاصله پایه های اطمینان در هیچ حالت نباید بیش از 3 متر اختیار شود.

  • تیرهای با دهانه بیش از 5 متر
  • تیرهای کنسول با دهانه ها بیش از 2.5 متر
  • دال های با دهانه بیش از 3 متر
  • دال های کنسول به طول بیش از 1.5 متر
مهندس علی زارع
مهندس علی زارع
سقف تیرچه بلوک

اجرای سقف تیرچه بلوک در مشهد

برخی از کارفرمایانی که با من در مورد انتخاب نوع سقف در سازه بتنی صحبت می‌کنند معتقدند که سقف تیرچه بلوک منسوخ شده و نمی‌توان در فلان منطقه مشهد که قیمت آپارتمان بالاست از این نوع سقف استفاده کرد. این دسته از عزیزان هر موقع صحبت از اسکت بتنی می‌شوند ذهنشان فقط به دنبال سقف وافل می رود. در این مطلب قصد دارم در مورد اجرای سقف تیرچه بلوک در مشهد کمی توضیح بدهم.

در صورتیکه تمایل دارید با نکات اجرایی سازه بتنی آشنا شوید پیشنهاد میکنیم مطلب مراحل اجرای اسکلت بتنی را مطالعه کنید.

مراحل اجرای سقف تیرچه بلوک

مراحل اجرای سقف تیرچه بلوک با اجرای سقف وافل در بسیاری از موارد یکسان است. منتها از آنجایی که تیرچه های آماده در تحمل وزن بتن خیس کمک می‌کنند باعث می‌شود که نیاز به زیرسازی کمتری در این سقف نسبت به سقف وافل داشته باشیم.

  1. زیرسازی و قالب گذاری تیرها (پوتر)
  2. آرماتوربندی تیرها
  3. تیرچه ریزی و بلوکه گذاری (یونولیت)
  4. زیرسازی سقف
  5. آرماتوربندی سقف

مزایای سقف تیرچه بلوک

  • اجرای ساده و کم هزینه تر نسبت به دیگر سقف‌ها در سازه بتنی
  • سرعت اجرا بالاتر نسبت به وافل و دال بتنی
  • وزن کمتر سقف نسبت به دیگر سقف ها

معایت سقف تیرچه بلوک

  • محدودیت در اجرای دهانه های بلند
  • امکان استفاده از تیرچه‌های بی کیفیت
  • صلبیت کمتر نسبت به سایر دال‌های بتنی

هزینه اجرای سقف تیرچه بلوک

در مطلب دیگری تحت عنوان هزینه اجرای سقف تیرچه بلوک در سال ۱۴۰۲ این موضوع را کامل توضیح داده ایم. با اینکه هزینه اجرای هر پروژه با پروژه دیگر متفاوت است ولی معمولا کارهای متداول را ما حدود ۶۰۰ هزارتومان به ازای هر مترمربع زیربنا اجرا می‌کنیم. این مبلغ مربوط به اجرای سازه بتنی با سقف تیرچه بلوک در مشهد است که تمامی لوازم و ابزار کار نیز بر عهده ماست

اجرای پروژه شما در مشهد

در صورتی که پروژه سازه بتنی با سقف تیرچه بلوک در مشهد دارید و قصد دارید اجرا آن را به ما بسپارید با شماره تلفن مهندس علی زارع ۰۹۱۵۵۱۲۹۷۸۷ تماس بگیرید یا فرم زیر را پر کنید. پس از بررسی با شما تماس خواهیم گرفت.

مهندس علی زارع
مهندس علی زارع
اجرای سقف وافل در مشهد

اجرای سازه بتنی و سقف وافل در مشهد

گروه ساختمانی کارکشته در زمینه اجرای سازه بتنی و سقف وافل در مشهد فعالیت می کند. این گروه مشاوره های رایگان خود را از طریق سایت کارکشته در اختیار کارفرمایان عزیز قرار می دهد. با ما همراه باشید تا نکات مهمی را در مورد اجرای سقف وافل در مشهد بیان کنیم.

سقف وافل چیست؟

سقف وافل یک نوع دال مشبک در اسکلت بتنی است. تفاوتی که این سقف با دیگر سقف ها مثل یوبوت و کوبیاکس دارد موقت بودن قالب های پرکننده است. این سقف در دهانه های بلند مورد علاقه کارفرمایان و طراحان سازه است.

هزینه ساخت اسکلت بتنی در مشهد

هزینه سازه بتنی به عوامل زیادی از قبیل فاصله دهانه ها، متقارن بودن و هندسه پلان، ارتفاع سقف ها، موقعیت زمین و… وابسته بوده و نمی توان قیمت مقطوعی تعیین کرد ولی برای اینکه برآورد تقریبی از هزینه اجرای اسکلت بتنی در مشهد داشته باشید می توان اینطور گفت تقریبا هزینه تمام شده اسکلت بتنی برای یک کار متداول به ازای هر مترمربع زیربنا با احتساب فونداسیون مترمربعی ۳ میلیون تومان خواهد شد. در مطلب دیگری تحت عنوان هزینه اسکلت بتنی در مورد این موضوع مفصل توضیح داده ایم.

مقدار بتن مصرفی را تقریبا 0.4 مترمکعب و میلگرد مصرفی را 40 کیلوگرم به ازای هر مترمربع زیربنا در نظر بگیرید. توضیحات بیشتر در مطلب محاسبه میلگرد ساختمان داده شده است.

مراحل اجرای سقف وافل

قراردادن جک ، شمع یا اسکافولد

اولین مرحله از اجرای سقف وافل شمع بندی است که برای پوشش زیر سقف انجام می‌شود. فاصله بین شمع ها و اجرای درست آنها و همچنین زمان باز کردن شمع ها از اهمیت زیادی برخوردار است.

قوطی کشی

دومین مرحله که یک مجری سقف وافل انجام می‌دهد قوطی کشی است. قوطی ها بر روی شمع ها اجرا شده و نقش نگهداری قالب ها را بر عهده دارند.

قوطی کشی زیر سقف وافل
قوطی کشی زیر سقف وافل

قالب گذاری

حال که زیرسازی به پایان رسیده است نوبت به قرار دادن قالب های وافل است. تصویر زیر عملیات قالب گذاری سقف وافل در پروژه بلوار سجاد مشهد در خیابان بزرگمهر را مشاهده می‌کنید.

اجرای سقف وافل پروژه بزرگمهر
اجرای سقف وافل پروژه بزرگمهر

آرماتوربندی

در این مرحله نوبت به مرحله آرماتوربندی است که بایستی مجری وافل به طور دقیق مطابق نقشه های سازه این عملیات را انجام دهد.

بتن ریزی

با پایان مرحله آرماتور بندی سقف آماده بتن ریزی می باشد. بتن ریزی در شرایط هوایی مختلف شرایط خاص خود را دارد. با توجه به اینکه در مشهد زمستان های سرد و تابستان های گرمی داریم باید تمهیدات خاصی برای بتن ریزی بیندیشیم.

باز کردن قالبها

بعد از اینکه بتن به مقاومت کافی رسید (با توجه به دمای محیط و شرایط پروژه متفاوت است) می‌توانیم قالب های زیر سقف و شمع بندی را باز کنیم.

نمای زیر سقف وافل
نمای زیر سقف وافل

هزینه اجرای سقف وافل در مشهد در سال ۱۴۰۲

هزینه ای که بابت اجرای سقف وافل با درنظر گرفتن قالب ها و جک ها باید در نظر بگیرید تقریبا هر مترمربع زیربنا حدود ۸۰۰-۹۰۰ هزارتومان است. یعنی در ۱۰۰۰ مترمربع زیربنای اسکلت بتنی با سقف واقل در مشهد هزینه اجرا با ابزار و لوازم کار حدود ۸۰۰-۹۰۰ میلیون تومان خواهد شد.

توجه داشته باشید این مبلغ برای کارهایی است که حداقل 1000 مترمربع زیربنا داشته باشند. کارهای متراژ کم قطعا هزینه اجرا بالاتری به ازای هر مترمربع زیربنا خواهند داشت. همچنین کارهای نامتعارف (مثل پروژه خیابان امام خمینی در طرقبه) یا سقف های بلند قطعا هزینه اجرای بالاتری (حتی ۱ میلیون تومان در هرمترمربع زیربنا) خواهند داشت.

در کل با توجه به اینکه اسکلت بتنی در مشهد بسیار کمتر از فلزی اجرا می‌شود پیمانکار یا مجری اسکلت بتنی نیز کمتر بوده و این پیمانکاران معمولا از مهارت کافی در مقایسه با شهرهای دیگر که اکثر سازه ها بتنی است برخوردار نیستند. بنابراین کارفرمایان عزیز در مشهد باید در انتخاب مجری سازه بتنی دقت کنند.

در صورتیکه تمایل دارید با نکات اجرایی سازه بتنی آشنا شوید پیشنهاد میکنیم مطلب مراحل اجرای اسکلت بتنی را مطالعه کنید.

درخواست اجرای پروژه شما

در صورتیکه پروژه ای دارید و قصد دارید اجرا آن را به ما بسپارید با شماره تلفن مهندس علی زارع 09155129787 تماس بگیرید.

مهندس علی زارع
مهندس علی زارع